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« タイヤ・シーラント剤 Victor Automotive Products 社 の EZ Seal Tire Sealant V605 メイン バルブ・コアを取り外すツール 「 Victor M8835 4 Way Valve Repair Tool 」 »

2007年12月20日

タイヤ・シーラント剤 Victor Automotive Products 社 の EZ Seal Tire Sealant V605 の使い方

昨日のブログで紹介した Victor Automotive Products 社の 「 EZ Seal Tire Sealant V605 」 を 早速使ってみようと思う。 そこで、容器のラベルに書いてある Instructions と それに対する私なりの日本語訳をメモとして ここに書いておく。

  1. Park vehicle with tire valve positioned at bottom of rim.
    （タイヤのバルブが真下にくるように駐車する）

  2. Remove Valve core, using Victor V714 Valve Tool, turning core counter clockwise to fully deflate tire.
    （ツールを使って コアを反時計回しに回してバルブ・コアを取り外す）

  3. Remove red cap and cut 1/4" off nozzle. Insert nozzle into valve and squeeze recommended amount of sealant into tire(see chart). A small hose may be placed over nozzle and valve to aid installation if needed.
    （赤いキャップを外して、ノズルの先頭を6mmほど切り落とす。 ノズルをタイヤのバルブに挿入して、別表を参考に適量のシーラントを搾り込む。 必要であれば、小さいホースを利用する。）

  4. Clear valve stem with a shot of air and replace valve core.
    （エアーを吹き付けバルブの幹をきれいにしてからバルブ・コアを元に戻す。）

  5. Re-inflate tire to manufacturer's recommended pressure.
    （規定の空気圧になるまでタイヤに空気を入れる）

  6. Drive vehicle 5-10 miles to distribute sealant inside tire.
    （シーラントをタイヤの内部全体に行き渡らせるように10Kmほど車を走らせる。）

上記の手順においては、 バルブ・コアを取り外した段階で、 タイヤから完全に空気が抜けきってしまうハズだ。 ただし、車に付いている状態で、空気が抜け切ってしまうのは タイヤにとっては、あまりよい状況ではない。 理想的には、ジャッキ・アップして、タイヤを車から 外した状態で、シーラント剤の注入をするのがベストであろう。

【参考リンク】

カテゴリー: タイヤ     2007年12月20日 22:38

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